创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志,是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一,也是最早服务于...
在同一款车型上拥有5款不同的发动机配置,如此细分市场甚至可以用微分来形容也不为过,也许只有奥迪敢这样做——新的奥迪A6L 2.8FSI的上市,使得A6L在2.0~4.2 L排量拥有了5款不同的发动机。短短两年即达到10万辆的销量,何况此次还多了一个“绿色高效”的头衔,确实为A6L提供了足够的底气。
奥迪A6L 2.8 FSI是国内上市的首款最新绿色高效车型,也是2007年11月奥迪绿色奥运计划启动后的第一款主打产品。新车型上搭载的2.8 FSI发动机是奥迪公司的最新型发动机,它配备了“奥迪AVS可变气门升程系统”,其开创性的结构设计使进气量调节这一原本复杂的技术过程大为精简和优化,不仅使进气量控制比传统方式更为精准、燃烧效率更高,而且还大大增强了发动机的可靠性。此外,一系列降低零部件磨损的新技术也从其他方面提高了这款发动机的效率和性能。所以,新的奥迪A6L 2.8 FSI的90 km/h等速油耗仅为7.1 L/100 km,成为其绿色高效的关键所在。
这就是新车型上搭载的2.8 FSI发动机,“奥迪AVS可变气门升程系统”的应用早就了这款绿色高效车型
直喷技术的应用,使得奥迪的FSI系列发动机全部拥有着更加出众的动力性能,新的2.8 FSI发动机可以提供154 kW的最大功率和280 N?m的最大扭矩输出。如果大家对于功率和扭矩的数字不够敏感的线 km/h加速时间应该能够非常直观地表明其出众的动力性。相对而言, 280 N?m的扭矩输出在奥迪A6L系列车型中并不算出色的,即使是2.0 TFSI发动机也能够达到这个数字,但是实际的驾驶感觉告诉我们,比起2.0 TFSI车型,新的2.8 FSI车型在保留了强劲的加速性能的同时,V6的结构以及涡轮增压的消失,在加速的持续性和稳定性上又提升了一个层次,无论静止加速还是中途加速,车内乘员的感觉几乎都是线性的,没有任何激突的表现。
对于A6L,国人早已耳熟能详,所以此番上市的A6L 2.8 FSI只是在发动机上下了功夫,其他诸如操控以及配置等几乎没有变化,只是增加了全新打造的“RSE后座娱乐系统”,前排座椅的头枕后面被安置了两个10.2英寸的显示器,后排乘客可通过后排座椅中央扶手上的遥控器对DVD系统进行操控,而且还可以接入游戏机和数码相机等数字设备,将后排乘客的乘坐舒适性又提高了一个台阶。此外,除了这款新上市的2.8 FSI车型外,这套娱乐系统还可选装在奥迪A6L各个排量的车型上,奥迪已经迫不及待地想让更多的人分享到这一系统所带来的快乐体验。
新上市的奥迪A6L 2.8 FSI车型目前可提供两款不同配置的车型,分别为售价52.5万元的舒适娱乐型,以及售价60.68万元的尊享型。目前奥迪A6L已经形成了拥有5款不同发动机共计12款不同配置的车型系列,产品价格由34.72万元贯穿至85.33万元,已经涵盖了目前国内从中高档到豪华轿车市场的几乎所有价格区间。也就是说,只要你想买奥迪A6L,就一定能够找到符合自己经济能力的车型,这可能也是A6L能够热销的原因之一吧。
上一篇:国货当自强!盘点自主品牌那些看家的发动机技术
下一篇:美国航空班机因液压系统故障而紧急迫降