发动机大修的标准是什么
【太平洋汽车网】发动机大修的标准：1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等；2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环、气门；3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮；4、按原设计的装配技术要求安装。
4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计注要求。
一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
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