2024年的BMW XM Label Red与过去任何一款M系列车型都截然不同。部分原因归功于其作为一款大型插电式混合动力SUV的身份,但更新的的是,它在街头合法行驶的M标志车型中拥有空前的动力输出。相较于常规的644马力XM车型,Label Red的电动动力系统经过强化,可输出高达738马力和738磅英尺的扭矩。
这些令人瞩目的性能数据得益于一台双涡轮增压的4.4升V-8发动机,以及紧密嵌入在发动机与八速自动变速器之间的电动机。这一独特组合让2024款宝马XM Label Red站在M系列车型的顶峰,将插电混动技术与卓越性能完美融合,展示出宝马在未来汽车领域的创新精神。
结合可变后驱偏置全轮驱动系统,宝马宣称XM Label Red仅需3.7秒就可达到60英里/小时的速度。相较于竞争对手,这个速度快了不少。Label Red的最高时速限制为155英里/小时,但通过可选的M Driver套件,最高时速可提升至175英里/小时。
所有车型都标配自适应减震器、主动防侧倾杆、电子控制的限滑后差速器以及配备固定六活塞前刹车钳和浮动单活塞后刹车钳的M复合刹车系统。虽然23英寸的轮毂是标准配置,但车主可以免费选择更换为22英寸的轮毂。
总结:通过将先进的动力传输系统与可变后驱偏置全轮驱动系统相结合,2024款宝马XM Label Red在加速和高速性能方面实现了卓越表现。标配的先进悬挂和刹车系统使其在行驶过程中保持稳定且易于驾驶,而多种可选配置则进一步提升了车辆的性能和驾驶体验。
在车内,红色细节仍然闪耀,与经典的内饰相得益彰。这种颜色可在仪表板的HVAC通风口和整个驾驶舱的缝线上找到。一些显眼的特色包括宝马的弧形玻璃面板,它融合了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸触摸屏,搭载了iDrive 8.5信息娱乐系统。车内还配备有平视显示器、立体声车顶内衬和众多M专属控件。
如果觉得标准的Harman Kardon音响系统不够震撼,客户还可以选择升级至1475瓦的Bowers & Wilkins环绕音响系统。此外,这款豪华SUV还配备了一系列驾驶辅助功能,如宝马的半自动驾驶模式,使得在特定路段能够实现高达85英里/小时的无人驾驶。
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