据美通社消息,霍尼韦尔(纽约证交所代码:HON)飞机HTF700涡扇发动机、TFE731涡扇发动机和TPE331涡桨发动机产品线亿飞行小时,创造了霍尼韦尔发动机新的里程碑。
霍尼韦尔致力于不断革新发动机技术,其中,HTF7000发动机家族服务飞行时间已超过350万小时,拥有一流的调度可靠性且拥有成本低。第2000台HTF7000发动机预计将于2018年交付,这距离首台发动机投入使用只有短短的14年。联邦航空管理局授予HTF7000L发动机可应用于塞斯纳奖状经度飞机这一认证,早于预期时间将近一个月,这已是性能卓越的HTF7000发动机家族的第6次应用。
已经应用到30多种不同的飞行器中的TFE731涡扇发动机,目前累计服务飞行时间超过1亿小时。霍尼韦尔将TFE731-5BR-1H发动机的维护时间延长了20%,由2100/4200小时延长到2500/5000小时,从而最大程度提高发动机外场维护表现,为运营商节省时间和财力。维护产品全生命周期是霍尼韦尔对运营商的承诺,此举则是该承诺的充分体现。
而霍尼韦尔的TPE331涡桨发动机连续被《航空国际新闻》评为包括整体发动机可靠性在内的各类别涡轮喷气发动机之首。目前,霍尼韦尔首个涡桨发动机已经服务飞行超过1.25亿小时,现已交付超过13000台发动机,最近更是实现了其第100次为德克萨斯涡篷车 (Texas Turbine Caravan) 机型的转换。2016年,此发动机为MQ-9收割者侦察机 (General Atomics MQ-9 Reaper) 提供服务超过100万飞行小时。
霍尼韦尔航空航天集团引擎与动力系统总裁Brian Sill表示:“随着航空业的全球扩张,霍尼韦尔也在不断提高发动机技术的可靠性和效率,并减少对环境的影响。我们正在测试3D打印技术,在缩短开发周期的同时研究出具有更高性能和更轻重量的零部件。”
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