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杏彩体育官网入口网址:国产第一小钢炮凯越“321R”来了

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国产第一小钢炮凯越“321R”来了

  凯越参数图片)(参数丨图片)的“321R”自摩博会亮相后,受到的关注非常的大,以他现在的性能数据号称国内第一小钢炮一点不为过。

  作为攒车起价的凯越,321R在外观上也是借鉴了多家车款的外形,整体的外观像极了KTM390DUKE,裸露的钢管编制车架,高耸的油箱,高高翘起的排气管和尾部,铝合金的单摇臂,是一款的典型的欧系NK街车。发动机采用的是来自隆鑫的320cc异步水冷双缸8气门DOHC的发动机,这款发动机也是隆鑫在KE500.YF300之后推出的明星机型,而这款发动机的原型来自的R3,公认的小钢炮,以隆鑫的克隆实力,这台发动机在性能和工艺水平上不会差,R3的发动机最大功率10750转/32千瓦,最大扭矩9000转/29.6牛米。

  而隆鑫克隆的这台最大功率10500转/30.5千瓦,最大扭矩9000转/29.6牛米,可以说已经和原型机非常的接近,可惜这台机器没有加入可变气门技术。R3的极速可达199公里/小时,而这台凯越321R极速188公里/小时,这也很好理解,毕竟321R是台街车,更注重的低扭的输出,在齿比的设定上会有所偏差,更接近于MT-03的设定。321R的干重只有147公斤,这对于性能的操控也是非常重要的指标,整车采用LED光源大灯带透镜,双油门拉线,液晶显示器和三星的部分像极了390DUKE,手把的按键跟春风250SR的一样,前单盘320mm日信四活塞卡钳,相较于性能来说有点不够用,不过好处就是可以减轻重量,后碟刹240MM双通道ABS,单摇臂和500F的外观一致,

  凯越虽然是攒车起家,但是通过前几年的积累,对车辆配套的稳定性也是有自己的一套,所以在321R上可以看到这么多凯越其他车型的配套部件,既降低成本又增加了车辆的稳定性。这样一台中小排量小钢炮对国内的250-400CC的冲击非常大,而按照凯越一贯的策略,定价应该在2.2-2.5万之间,直接受到影响的就是春风的250SR.400NK.贝纳利的302系列和钱江追350系列,豪爵DR250.DR300,无极300R,300RR。而隆鑫把这款发动机给凯越使用也是一贯策略,如果这款机器表现优秀,那么无极的300系列下一步的升级动力就是他了。

  虽然凯越有小白鼠的嫌疑,但是以隆鑫的实力,机器的稳定性也不会差。这也是凯越的一个机会,毕竟凯越的售后和口碑还是很不错的。预计上市时间是今年的4月份,敬请期待吧。


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