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  自去年12月上市以来,搭载云内YN38CRD发动机的东风福瑞卡千钧王便以优异的承载力和爬坡性受到

云内动力YN系列发动机:动力强+油耗低 赚钱自然没问题

  自去年12月上市以来,搭载云内YN38CRD发动机的东风福瑞卡千钧王便以优异的承载力和爬坡性受到广大用户的青睐。该款车型是东风汽车股份有限公司为适应国家新农村和新型城镇化建设而推出的一款多功能重载卡车,所搭载的云内YN38CRD发动机以“动力好、寿命长、油耗低、费用省”等卓越特性收获好评无数。在河北省石家庄市从事建筑材料运输的杜林科师傅就购入了一辆搭载云内YN38CRD发动机的东风福瑞卡千钧王,下面就来看看这辆千钧王在实际使用中的表现。

  作为参加了东风福瑞卡千钧王30000公里路试的见证者,河北石家庄的杜师傅对配装云内动力YN38CRD发动机的千钧王爱到骨子里,为了能用上千钧王,他果断把自己入手不足一年的新车廉价处理,将自己这辆梦寐以求的“新伙计”带回了家。“我对东风福瑞卡千钧王的表现打100分,可以说我想要的它都做到了。一定要说有什么意见,那就是它没有更早出现,那样我就能用它多挣几年钱了。”杜师傅对东风福瑞卡千钧王的表现如是说。

  杜师傅的千钧王搭载的云内YN38CRD1发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射技术,水冷EGR技术,扭矩储备大,最高转速可达3000转,最大扭矩365牛米,130马力在同类产品中傲视群雄。无论是拉砖材、水泥、沙子还是钢材,强劲的马力都能保证轻松启动,快速抵达。尤其在建筑工地上,杜师傅的东风福瑞卡千钧王更是出尽风头。“劲大,什么路都能跑,其他车遇到上坡就费劲,我的千钧王轻松就上去了,他们别提多羡慕了。”

  工程车在运输行业扮演的一般是蓝领角色,这就要求工程车产品有强大的承载力和耐力。杜师傅经过平常的实测表示:“我一般拉13方的砖材, 12吨的载量对千钧王来说还是轻量。偶尔拉一些更重的建材比如水泥,超过16吨也比较轻松。同样的货别人拉要3次拉,我2次就能拉完。”

  搭载云内动力YN38CRD发动机的千钧王在省油性能上表现出色。据杜师傅反应,300块的油满载情况下可以跑450公里(按目前油价换算,平均百公里油耗12升),比他以前开过的车都更省油。对于杜师傅这样的司机来说,省油就是赚钱,就是实实在在的实惠。

  通过对千钧王30000公里的路试,拥有30年驾龄的杜师傅对搭载YN38CRD发动机的千钧赞誉有加。在他的推介下,他的车友和朋友也纷纷表示准备购买搭载云内动力YN38CRD发动机的千钧王。


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