121“莫斯科”号导弹巡洋舰,作为前苏联时期建造的导弹巡洋舰,属于“光荣”级,这一型导弹巡洋舰其实并不陌生。这种军舰是戈尔什科夫“国家海上威胁”军事理论指导思想下诞生的产物,全舰携带大量的导弹,可以饱和式攻击是它的设计与技术特点,算是一种机械化战争思路下的海战指导思想。
“莫斯科”号原名“光荣”号,舰体长;186米,宽;20.8米,标准排水量;9800吨,满载排水量;12500吨,主要用以掩护苏联的弹道导弹核潜艇以及假如战争爆发后,可以利用舰艏上16联装P500“玄武岩”型超音速反舰巡航导弹,用来切断封锁大西洋海上航线,使得假如战争爆发后,美国无法通过海上航线型“光荣”级拥有远洋性能优、火力强优势,而配备的P500型导弹弹体长;11.7米,直径;0.88米,射程;550公里,最大飞行速度;2.5马赫,后续121“莫斯科”号导弹巡洋舰还换装P500的改进型P1000型。
但是相比较被乌方,宣传的所谓被R-360MC“海王星”型岸基反舰巡航导弹武器系统“击中”,后者可以说并不算特别知名度很高的武器系统,作为一款号称自主研发的反舰导弹武器系统,R-360MC“海王星”型其实所用的USPU-360型导弹武器,是基于KH-35“天王星”型反舰巡航导弹导弹改进而来的产物,并不是乌克兰号称的自主研发。
1991年12月25日苏联解体,但作为前苏联15个加盟共和国之一的乌克兰,却分得了前苏联大量国防科学工业研发单位,比如伊夫琴科-进步设计局、卢奇设计局、克列缅楚格汽车车辆厂、帕夫洛格勒化工厂、尤日诺耶-南方设计局、莫洛佐夫设计局、尼古拉耶夫黑海造船厂、克里米亚大海造船厂、马达西奇公司、基辅飞机制造厂、哈尔科夫国有飞机制造厂、安东诺夫航空科合体等国防科工研发生产单位。
前苏联解体后俄罗斯由于需要武器维护以及整合国防工业研发,20世纪90年代中期开始俄罗斯与乌克兰达成协议,乌克兰为俄罗斯提供导弹武器组装生产和武器系统维护工作以及担负一部分研发工作。
1993年开始乌克兰哈尔科夫国有飞机制造厂,开始为俄罗斯组装生产HK-35“天王星”型反舰巡航导弹,这种导弹是“舞会”陆基反舰导弹系统的导弹武器。
1996年推出KH-35型的外贸产品KH-35E型,到了2002年乌克兰获得了KH-35型外贸产品KH-35E型组装生产工作。
随着2003年第二次伊战爆发,导致原油大涨,俄罗斯趁着这波原油上涨也加紧了武器更新换代和采购,自2008年开始乌克兰国防武器生产厂商,也相继获得了来自俄罗斯武器订单。
乌克兰方面为了保证自身国防产业,除了可以承接俄罗斯订单外,还希望可以在国际市场上保持竞争性,在经过了组装生产KH-35型和KH-35E型反舰巡航导弹之后。卢奇设计局于2010年推出R-360MC“海王星”型反舰导弹武器系统方案,希望获得乌克兰军队采购订单和向国际贸易市场推出,保证其国防产业不会造才断代,并提高乌克兰自身国防产业,在国际贸易市场上的竞争性,如此看来这时期前后的乌克兰眼光还算长远一些。
2014年克里米亚危机爆发,乌克兰方面认为需要有一款新型反舰导弹武器系统,可以遏制俄罗斯黑海舰队并且在必要时可以摧毁克里米亚大桥,实现一种“不对称作战优势”。到了2015年卢奇设计局,再次向乌克兰国防部提交了完善后的R-360MC“海王星”型反舰武器系统,并在“武器与国防安全2015”防务展上亮相USPU-360型反舰巡航导弹全尺寸模型,2021年5月再次展示导弹模型。
USPU-360型反舰巡航导弹的测试工作,于2016年3月22日开展,测试了遥测弹的冷发射试验,火箭助推器可靠性和助推器固体推进剂可靠性。2018年1月30日在阿利贝伊地区完成了遥测弹首次试射,验证导弹的制导系统、控制系统的可靠性,2018年8月17日完成了带有战斗部的遥测弹试射工作,成功击中100公里外目标物。
2019年4月6日进行USPU-360型反舰导弹原型弹的定型试射工作,反舰巡航导弹原型弹按预定轨迹飞行,顺利击中海上目标,2019年12月开始交付军方用以实战性质测试工作。
2019年乌克兰首都基辅举办的“武器与国防安全2019”防务展上,乌军宣布订购一个营的建制R-360MC“海王星”型陆基反舰巡航导弹武器系统。2021年3月15日该系统正式开始交付列装乌军,部署在了临近黑海的海岸地区,除了自用外,还将该系统推出外贸产品,用以在国际贸易市场上谋求出口。
USPU-360型反舰巡航导弹,弹体长约;5.05米,直径约;0.42米,飞行速度达0.7-0.8马赫,可实现280公里最大射程,相比KH-35型的260公里最大射程,单就射程方面USPU-360型相比KH-35型的射程提高了7.7%。
气动布局外形设计方面USPU-360型与KH-35“天王星”型以及外贸型KH-35E“海王星E”型差距不大,都是采用了X形布局的可折叠弹翼,配备了外挂式进气道和固体火箭助推器设计,折叠弹翼便于放置在发射筒内运输,提高导弹紧凑性。
导弹采用了一台乌克兰马达西奇旗下的,MS-400型涡轮风扇发动机,该型号发动机是R95TM300型涡轮风扇发动机改进产品,主要是提升了涡轮前燃温度,拥有1089.85℃涡轮前燃,实现推力达3.92吨,发动机直径0.315米,长度0.85米。结构设计方面,采用2级风扇和6级压气机以及环形燃烧室,配合1级高压涡轮与1级低压涡轮的“2-6-1-1”设计,涵道比0.86,重量85公斤。
导弹配备一颗150公斤高爆贯穿战斗部,导弹重量在870公斤。制导系统采用了初段陀螺仪惯性制导(INS)+中段GPS+末段主动雷达制导,雷达天线采用了平板缝隙阵列天线。整体上基本上就是KH-35型导弹增程与制导改进型号,可以当场击沉一艘5000吨排水量的水面战斗舰艇。
末段主动雷达导引头的雷达天线公里,这是为了规避《导弹及其技术控制制度》规定,不许出售超过300公里射程巡航导弹和地对地弹道导弹武器的要求,所以很多外贸型的巡航导弹和地对地导弹武器基本上,都是没有超过300公里射程。另外有消息表明印度尼西亚和乌克兰接触,印尼希望引进R-360MC“海王星”型,如果未来该系统实现对外出口,那么USPU-360型反舰巡航导弹的外贸产品射程,应该也控制在160-180公里左右。
在系统组成方面“海王星”型反舰导弹武器系统,主要是由USPU-360型反舰巡航导、4联装USPU-360型导弹发射车、TZM-360型导弹运输车以及RCP-360型指挥车和人员/货物运输车以及“矿石”U型雷达车,“矿石”U型雷达相比“矿石”ME型450公里探测距离,提高到了500-600公里。可在海岸线公里范围内机动,因此提高了战场生存性,具备战术机动性和战略机动性。
1个营级R-360MC“海王星”型岸基反舰导弹系统营,配备6辆USPU-360型导弹发射车、6辆TZM-360型导弹装填运输车、6辆TZM-360型导弹运输车以及1个技术保障连、1辆RKP-360型指挥车、1辆“矿石”U型雷达车。如此算下来一个营,可有72枚USPU-360型反舰巡航导弹。
四联装USPU-360导弹发射车,采用了克列缅楚格汽车厂旗下的7634NE型4轴8×8重型牵引卡车底盘,该厂是前苏联著名的军用车辆及民用卡车厂之一。
单单从技术水准来看,USPU-360型反舰巡航导弹射程上基本上相当于鹰击-83型反舰巡航导弹,但是鹰击-83型属于高亚音速+末端超音速设计,而USPU-360型是全程亚音速设计,因此相比较而言突防性较差,也比较容易被拦截采用复合材料少,不利于降低雷达散射截面积(RCS)。总体来看放在当下来讲,USPU-360型是一种性能很平庸的反舰巡航导弹,在速度和精度与抗干扰以及RCS方面,相较于超音速反舰巡航导弹和复合制导的反舰巡航导弹都有技术差距。
制导系统方面,基本上相当于KH-35“天王星”型的改进型,但是USPU-360型制导系统整体上,依然比不过NSM型/RGM-184A型反舰巡航导弹。后者整体采用了惯性制导(INS)+GPS卫星制导+数字式景象地形匹配+末端红外成像制导复合制导方式,在抗干扰性能和精度以及RCS方面,NSM型/RGM-184A型还是优于USPU-360型反舰巡航导弹。
俄罗斯方面宣称“莫斯科”号导弹巡洋舰是因为火灾,导致弹药被引燃发生殉爆最终炸穿舰体,但到底是什么原因导致发生火灾,舰上当时发生火灾的细节是什么,我们也不得而知。
但是乌方宣称,是发射了2枚USPU-360型反舰导弹打穿了该舰舰体,让这艘满载排水量达11500吨的导弹巡洋舰,最终葬入大海。面对一艘拥有
60多枚48N6型系列远程防空导弹、2座OSA-M型近程导弹发射装置备弹40枚以及配备了6座AK630M型末端密集阵近防武器系统,组成的
假如乌方的说法是真实的,那么以个人角度来推测,“莫斯科”号上的近防武器系统之所以没有发挥作用,可以从电子压制手段和雷达与武器盲区以及西方为USPU-360型导弹提供GPS修正制导数据和声东击西的战术这四个角度来分析。
所以乌克兰有可能通过侦察、攻击、干扰、压制的技术手段,导致“莫斯科”号导弹巡洋舰,舰上对空、对海搜索舰载雷达设备失灵,使得没有探测到来袭的反舰导弹,而AK630M型末端密集阵近防武器系统的MR-123型火控/炮瞄雷达失灵,无法搜索、跟踪、瞄准、锁定目标,并控制由0A-18K型30毫米机关炮,组成的转管机关炮,进行射击、拦截、摧毁来袭反舰巡航导弹。
另外是盲区和声东击西的推测依据是,舰上布置了多种对海对空雷达以及多座AK630M型末端密集阵近防武器系统,但是舰体中部和干舷以下的水线处,可能会出现雷达盲区或AK630M型密集阵系统火力盲区。据乌克兰卢奇设计局,公开资料表明,USPU-360型反舰巡航导弹末端飞行时,只有3-4米飞行高度,这样一来非常有可能是雷达盲区导致没有探测到来袭导弹,也非常有可能是因为AK630M型密集阵系统火力盲区,没有对来袭的导弹进行拦截摧毁!导致来袭导弹击中舰体引爆了舰上弹药造成殉爆!除此外乌克兰也有可能释放了多架无人机吸引舰上的雷达系统和近防炮武器系统,对无人机进行跟踪锁定和射击,利用“声东击西”这一手段让USPU-360型反舰巡航导弹钻了空子!
前面提到USPU-360型反舰巡航导弹配备有GPS制导,那么意味着弹载GPS信号接收器,可以接收卫星发送而来制导的修正指示数据,来修正弹体姿态和轨迹,这也意味着导弹通过攻击”莫斯科”号导弹巡洋舰,舰体上最薄弱的地方和盲区来击穿舰体造成弹药殉爆,而这种可能性非常大!
那么如果按照俄罗斯国防部提供的说法,是舰上发生大火导致弹药被引燃,发生殉爆炸穿舰体导致进水最终沉没。这种情况下不排除是舰上电气化设备的电路老化因素,电火花引燃可燃物导致大火高温引爆弹药发生殉爆也非常有可能。
还有一种可能就是水兵抽烟,引燃了航空煤油这种可燃物导致大火,发生火灾引爆了弹药后,加上“莫斯科”号导弹巡洋舰,舰上损管人员工作和专业技能不到位,导致没有在黄金抢救时间内按要求、按质量完成相应的堵漏工作。最后考虑到海况恶劣海上大风等外部气象因素,加上浸水等多种因素,最终使得这艘万吨导弹巡洋舰舰体失去平衡最终沉没。
但无论是大火引燃弹药导致殉爆,还是被乌军的反舰巡航导弹击中,引燃弹药发生殉爆,都是一定程度暴露出,俄罗斯因受到经济制裁,导致军费开支缩水,除了用以维护核武器的费用外,实在挤不出更多的费用,用以建设维护大型水面舰艇,更新舰上相应维护设备、维护维修舰载电子设备、武器系统保证其可靠性以及损管人员的技能培训。这些因素叠加起来最终是导致“莫斯科”号沉没的悲剧发生。
“舰艇损坏与管制”简称;“损管”。军舰舰体被击穿后,大量海水涌入船舱导致逐渐失去浮力如果不及时处理就会最终坠入海底,损管的作用就是在舰体被击穿后所体现出来。他们会熟练使用各种堵漏器材与手段短时间内完成漏洞封堵,随后使用排水手段排出涌入船舱内的海水,使得军舰不会继续下沉可以保持漂浮状态能够返回港口。
接下来在待平安返回港口后,得到维修处理,如果在发生火灾时还可以转变为消防员角色,利用消防器材设备完成对舰上明火和暗火扑灭,防止大火造成的火灾进一步蔓延到全舰。
好的损管能保证军舰发生事故时,实现短时间内解决事故,“战五渣”损管只会使得小事故变大事故,大事故无法解决眼睁睁看着军舰沉没。比如“信浓”号航空母舰在1944年11月19日服役后,当月28日出航后就被美军盯上,美国海军潜艇部队利用4枚鱼雷,就将当时世界上排水量最大的航空母舰给击沉了。
这背后的原因除了因为这是一艘,只完成了“半拉子”工程的军舰,舰上很多舰载设备与武器系统还未安装到位,属于赶工产物的这一因素外。更不可忽视的是这艘航空母舰上的水兵清一色是新兵,这就意味着这群经验不足的损管,在发生舰体被击穿后,自身所掌握的专业技能和心理素质,无法很好地执行相应的堵漏和灭火任务,加速了这艘航空母舰的沉没速度,也加速了日本法西斯的覆灭!
进入新世纪前后,在2000年10月12日美国海军第五舰队“科尔”号导弹驱逐舰,在亚丁湾水域执行巡航任务时,被满载的式小艇所炸穿舰体,舰上当时有17名美国海军水兵阵亡,而这些多数是新兵。这一事件促成美国斥重资7.63亿美元打造了一艘“特雷耶”号训练舰用以培训舰上损管与官兵,该模拟训练舰舷号21号因此也被称为“21战斗港”。
事故,用以训练损管使之可以熟练掌握堵漏器材和技术,锻炼其心理素质,方便在日后作战中面对真实的浸水事故时可以临危不乱,熟练快速完成堵漏作业以及排水作业,防止事故出现后的混乱而导致的悲剧发生,因此损管在一艘军舰当中的重要性也就不言而喻,好的损管往往能拯救一艘军舰,而军舰往往象征着一个国家的流动领土。
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