杏彩体育官网入口网址:长安CS55 PLUS蓝鲸版亮相 这款发动机的技术

　　今年毫无疑问，是中国品牌SUV的产品大年，诸多异彩纷呈的产品都在今年集中上市，长安汽车换装蓝鲸动力的CS55 PLUS，无疑是其中重要的一员。今天BAO师傅就来聊聊这辆车使用的蓝鲸动力NE1.5T发动机有哪些技术亮点。

　　顾名思义，蓝鲸版CS55 PLUS的最大改变，就是来自于发动机的换装。它搭载了与近来人气爆棚的UNI-T车型同款的蓝鲸系列NE1.5T发动机。此款发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。这款发动机以节能、高效著称，40%的热效率更是让其拥有了参评沃德世界十佳发动机的实力。其最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩。百公里油耗仅6.4L，满足国6b排放。

　　达成如此参数的机型，背后是长安黑科技的加持。例如采用同排量基本罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时集成排气歧管的缸盖四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率。而这两项技术的背后，对缸盖铸造有着非常高的工艺要求，其镂空部分的间隔最薄处仅有4mm。为了达成这样的设计，同时保证强度和散热能力，长安采用了特殊配方的铝合金材料，使其在热效能利用层面与竞争对手拉开差距。

　　这款发动机的另一大特点是油门响应迅速。它采用双涡管电控涡轮增压，两个涡管可使涡轮进气更加平顺、通畅，同时电控涡轮可以解决低转速下，涡轮起压慢，迟滞，且扭矩低的问题，响应速度低至0.05秒，使其在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩，而这项技术最早只有宝马等少数几家海外品牌使用，如今已在蓝鲸动力上开始使用。

　　此外，这款发动机采用了舍弗勒智能凸轮调相系统Smart Phaser，这款产品减少了传统凸轮调相系统对于油液机械控制的过分依赖，用油液来调整凸轮轴相位，速度相比电力控制要缓慢的多，这款Smart Phaser增加了电力控制的比例，实现了更快的调节响应速度，相比普通产品响应速度提升175%，使驾驶中油门响应更加迅速。

　　AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统是蓝鲸系列发动机的独门秘技。这套技术通过350bar高压喷射的8微米（头发丝的1/10大小）雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；此外，可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国6b排放标准，百公里油耗仅6.4L。

　　长安汽车集成了如博格华纳新一代降噪传动链条、BOSCH新一代低噪音喷油器、舍弗勒的RFF&HLA（滚子摇臂和液压挺柱）等国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A)，处于同级增压直喷发动机一流水平，而在高转速时又能保持澎湃的声浪。

　　当然最让人期待的，是这款发动机背后的蓝鲸NE动力平台。它是长安汽车集全球资源，基于模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，不仅直接满足国六B排放要求，同时已预设欧7升级路径。全系兼容48V、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、REEV（增程式混合动力）设计，是香格里拉计划中的重要一环。

　　这款平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。目前，基于这一平台长安已经推出了包括1.5T、1.4T等多款发动机，未来还将会有多款不同排量、不同形式的发动机陆续推出，搭载在包括新能源车型在内的其他长安产品之上。