大众蔚领是大众旗下的一辆紧凑型旅开车,这一款车使用的是1.5升自然吸气四缸发动机。大众蔚领的长宽高分别是4559毫米(mm),1793毫米(mm),1487毫米(mm),轴距为2614毫米(mm),大众蔚领是一辆五门五座旅开车。大众蔚领的1.5升自然吸气四缸发动机代号为ea211-dlf,这款发动机的最大功率是82kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为145牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。大众蔚领的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的空间和后备箱空间。
蔚来最便宜的是ET5。蔚来汽车在2022NIODAY上发布旗下第五款车型ET5,定位中型智能电动轿跑。ET5是蔚来的第二款纯电轿车外形上,ET5吸取ET7的流畅线条,将高性能自动驾驶传感器自然融入车身,纯粹又有未来感;源自EP9的肌肉轮廓,加上锋利的折线塑造出年轻富有活力的形象。提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。以蔚来ET52022款75kWh为例,其长宽高分别为4790毫米、1960毫米、1499毫米,轴距为2888毫米,整备质量为2165千克,车身结构为三厢车。动力方面,其搭载了360KW的电动机总功率,电动机总扭矩的700牛米。(数据来源有驾官网)
大众朗逸配备的发动机:1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。型号分别为:EA211-DJN、EA211-DLF、EA211-DJS、EA211-DSB、A211-DMB、DLS、EA211-CSS、EA211-DLW。(数据来源于有驾官网)EA211-DJN发动机的车型以朗逸2018款两厢200TSIDSG风尚版国V为例:发动机为1.2T涡轮增压发动机。长宽高分别是4541mm,1806mm,1488mm,轴距为2688mm,最大功率为85kw,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩为200N·m,最大扭矩转速为2000-3500rpm,最大马力为116PS。EA211-DLF发动机的车型以朗逸2019款朗逸启航1.5L手动风尚版国VI为例:发动机为1.5T涡轮增压发动机。长宽高分别是4613mm,1765mm,1460mm,轴距为2610mm,最大功率为82kw,最大功率转速为6100rpm,最大扭矩为145N·m,最大扭矩转速为4000rpm,最大马力为112PS。EA211-DJS发动机的车型以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例:发动机为1.4T涡轮增压发动机。长宽高分别是4670mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为110kw,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩为250N·m,最大扭矩转速为1750-3000rpm,最大马力为150PS。EA211-DSB发动机的车型以朗逸2023款280TSIDSG星空满逸版为例:发动机为1.4T涡轮增压发动机。长宽高分别是4678mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为110kw,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩为250N·m,最大扭矩转速为1750-3000rpm,最大马力为151PS。EA211-DMB发动机的车型以朗逸2023款1.5L自动得逸版为例:发动机为1.5L自然吸气发动机。长宽高分别是4678mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为83kw,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩为145N·m,最大扭矩转速为3900rpm,最大马力为113PS。DLS发动机的车型以朗逸2023款200TSIDSG星空满逸版为例:发动机为1.2T涡轮增压发动机。长宽高分别是4678mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为83kw,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩为200N·m,最大扭矩转速为2000-3500rpm,最大马力为116PS。EA211-CSS发动机的车型以朗逸2018款280TSIDSG舒适版国V为例:发动机为1.4T涡轮增压发动机。长宽高分别是4670mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为110kw,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩为250N·m,最大扭矩转速为1750-3000rpm,最大马力为150PS。EA211-DLW发动机的车型以朗逸2018款1.5L自动舒适版国V为例:发动机为1.5T涡轮增压发动机。长宽高分别是4670mm,1806mm,1474mm,轴距为2688mm,最大功率为85kw,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩为150N·m,最大扭矩转速为4000rpm,最大马力为116PS。
蔚来用的锂电池牌子:1、宁德时代宁德时代新能源科技股份有限公司总部位于福建宁德,该公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。2、当代安普瑞科技有限公司当代安普瑞科技有限公司新能源科技有限公司总部位于福建宁德,专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售。3、自研动力电池蔚来自研了动力电池,即三元铁锂标准续航电池包(75kWh),采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式。蔚来旗下汽车品牌有:蔚来ET7、蔚来EC6、蔚来ES6、蔚来ES8。以蔚来ET7为例:蔚来ET7是一款中大型车,该车长宽高分别为5098mm、1987mm、1505mm,轴距为3060mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为电动车单速变速箱。
大众蔚领使用6at变速箱。6at变速箱的优缺点:6at变速箱的优点是平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6at不容易坏,可以承受很大的扭矩。6at变速箱的缺点是结构精密,成本高,机械制造难,一般来说效率相对DCT较低,但换挡有顿搓,油耗高。at变速箱的原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮。通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。
邓凯蔚开的是雪佛兰汽车,该种汽车是汽车市场上历史比较悠久的品牌汽车。 雪佛兰的简介: 雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General-Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉杜兰特(William-C.Durant)和路易斯雪佛兰(Louis-Chevrolet)。 雪佛兰的品牌文化: 雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。
蔚来用的是宁德时代的锂电池,电池的作用是:1、在启动发动机时,电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电;2、当发动机停止运转或低怠速时,给汽车用电设备供电;3、发电机输出电量不足时,可以辅助给用电设备供电;4、缓和电系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备。电瓶的保养方法是:1、定期启动一次汽车,给电瓶充电;2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液;3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气;4、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象;5、检查电路各部分有无老化或短路的地方;6、离开车时关闭用电设备。
大众朗逸配备的是1.4t涡轮增压发动机和1.5l自然吸气发动机,发动机编号ea211,ea211系列发动机首次在四缸小排量发动机上采用了以往v6、v8发动机才使用的气缸关闭系统的技术,能够兼顾动力性能的同时,降低油耗,气缸关闭系统的采用,使得原本就节能省油的小排量汽车更加省油。动力方面,大众朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列,最大功率分别为85kw和110kw,峰值扭矩分别为150nm和250nm。传动方面,1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱,总体调校偏向经济家用。
大众桑塔纳搭载的是EA211发动机。以下是对大众桑塔纳发动机的具体介绍:1、EA211发动机采用了mpi发动机技术等。2、EA211发动机主要特点在于满足了欧V排放标准。3、EA211与111比最大的变化就是缸体材料由铸铁变为铝合金。4、搭载1.5L自然吸气发动机。
大众探歌采用的是1.4T涡轮增压发动机,其最大功率是110千瓦,最大功率转速是每分钟5000到6000转,最大扭矩是250牛米,最大扭矩转速是每分钟1750到3000转,与其匹配的是7挡双离合变速箱。大众探歌是一款紧凑型5门5座suv,其车身尺寸是:长4318mm、宽1819mm、高1582mm,轴距为2680mm,驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
蔚领搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率是82千瓦,最大功率转速是每分钟6100转,最大扭矩是145牛米,最大扭矩转速是每分钟4000转,匹配了6挡手自一体变速箱。蔚领是一款紧凑型5门5座旅行车,其车身尺寸是:长4559mm、宽1793mm、高1487m,轴距为2614mm,油箱容积为55l,驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
大众高尔夫搭载的是1.2l涡轮增压发动机,发动机作用是:将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。以2021款大众高尔夫为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4296mm、宽1788mm、高1471mm,轴距为2636mm,油箱容积为51l,整备质量为1310kg。2021款大众高尔夫前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是200nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
蔚来es6的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。双叉臂式独立悬架是偏向动力性的一种悬挂类型,这种类型的悬架的结构比较复杂,所以占用的空间也是非常大的,汽车使用双叉臂式独立悬架之后,在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。蔚来es6是一款中型suv,蔚来es6的车身长宽高分别是4850毫米、1965毫米、1758毫米、轴距为2900毫米。蔚来es6是一款纯电动suv车型,这款车有两种车型,一种是435马力的,另一种是544马力的。
大众夏朗使用的发动机分别是:1.4升排量的涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米;2.0升排量的涡轮增压发动机,最大马力为220匹,最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。大众夏朗是大众旗下的一款汽车,其车身尺寸为长4854mm、宽1904mm、高1740mm,轴距为2920mm。该车配备了高级织物座椅、前排电动座椅、随速助力转向、前后排头部气囊、膝部气囊、感应式雨刷、电动双开启全景天窗、电子驻车系统、三区自动空调等配置。
大众蔚领是大众旗下的一款紧凑型旅行车,这款车使用了1.5升自然吸气四缸发动机。大众蔚领的长宽高分别是4559毫米,1793毫米,1487毫米,轴距为2614毫米,大众蔚领是一款五门五座旅行车。大众蔚领的1.5升自然吸气四缸发动机代号为ea211-dlf,这款发动机的最大功率为82kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为145牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。大众蔚领的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的空间和后备箱空间。
大众蔚揽新能源是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机属于大众的ea211系列。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。大众蔚揽新能源是大众旗下的一款插电混动旅行车。大众蔚揽新能源的1.4升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw。这款车是单电机车型,这款车的电动机是前置的,并且这款车使用了锂离子电池。插电混动汽车与普通的油电混动汽车相比,在纯电模式下续航里程更长,并且燃油经济性也是更好的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车的续航里程也要比普通的纯电动汽车更长。大众蔚揽新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的悬架与纯汽油版车型是相同的。插电混动汽车与纯电动汽车相同,这两种汽车都是可以使用绿色新能源牌照的。
大众蔚领专用机油型号:嘉实多极护5W40。蔚领保养用大众专用的嘉实多机油比较好。蔚领发动机工作功率较高,在运行过程中发动机内部温度很高,高粘度机油可以更好的保护发动机,更好的降低发动机内部的温度。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般,可使用矿物油、半合成油,如果消费者经济允许,可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说,其引擎构造较为精密,运行条件更复杂,对机油品质要求较高,需要流动性较好的润滑油,最好采用全合成机油。 选择润滑油品牌,需要具备长效性的机油,可使用美孚润滑油;在意机油对发动机的清洁能力,建议选择壳牌机油;须要采用强油膜韧性的机油,提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎,其在高速运转时容易产生积碳,因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用: 1、润滑减磨,活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁,好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀,润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
大众蔚领用什么机油好:大众蔚领用新日石,嘉实多极护比较好。机油型号为5W40,每次更换机油,大众蔚领一般添加3.5L-4L左右的机油。发动机工作功率较高,其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度,高粘度机油可以更好的保护发动机,冷却零部件以降低运行环境的温度。 自吸发动机对机油要求不高,可采用矿物油、半合成油,如果车主预算多,可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说,其发动机更精密,运行条件更复杂,使用的润滑油油品更高级,需要流动性较好的机油,最好使用全合成机油。 汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 机油作用: 1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
大众蔚揽新能源是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机属于大众的ea211系列。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。大众蔚揽新能源是大众旗下的一款插电混动旅行车。大众蔚揽新能源的1.4升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw。这款车是单电机车型,这款车的电动机是前置的,并且这款车使用了锂离子电池。插电混动汽车与普通的油电混动汽车相比,在纯电模式下续航里程更长,并且燃油经济性也是更好的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车的续航里程也要比普通的纯电动汽车更长。大众蔚揽新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的悬架与纯汽油版车型是相同的。插电混动汽车与纯电动汽车相同,这两种汽车都是可以使用绿色新能源牌照的。
蔚揽搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为150马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米;传动匹配了代号DQ250的6速湿式双离合变速箱和大众最常用的7挡DCT双离合变速箱。悬架上,该车采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。顶配车型还配有大众的4MOTION电子式四驱系统,中央差速器结构为多片式离合器。如果单看蔚揽这款车,那绝对算是目前国内市场能买到的旅行车中综合素质较高、同时也是情怀和实用结合较好的车型。与同平台的国产B8迈腾相比,尽管蔚揽没有进行中国特色的加长手术,仍保持了2791毫米的“德原”轴距,但实际上后排空间表现远比数据看上去乐观的多。
内饰太过简单,车内中控塑料感太强,锦湖的轮胎胎噪大,主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋,还是旋转的那种,都这个价位了电动的配不上就算了。再就是隔音很不满意,到这个价位的车了,过个稍微差点的路段就乒乓作响,实在很掉档次。内饰硬塑过多,做工有待提高,还有就是隔音一般般,细节的地方确实不行。
固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可以利用铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况比较严重,也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能够得到解决。
3、最后强调要反复练习,这样就可以形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。
5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节无法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决方法:更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不同材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度升高,很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;
2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;
3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。
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