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　　“6月11日,瓜子方面派来一名复检师检查,发现车辆铭牌与车架号不符,发动机排放标准与版型不符等问题。6月14日,瓜子方面再次派人来复检,又查出新问题。”赵先生介绍,“新查出天窗顶棚切割、焊接,以及座椅内填充硬纸板问题。”

　　“更蹊跷的是,这样一辆问题这么多的车,竟然能够在重庆的车管部门注册登记,而且提档和落档都能顺利进行,这让人觉着很是诡异。“赵先生说。

　　记者从赵先生出示的车辆登记证书中看到,这辆车在转移登记前的所有人为张某某,登记日期为今年4月27日,转移登记日期为6月9日。车辆登记信息栏中还显示,该车的发动机型号为B237R,车辆出厂日期为2019年6月22日。

　　记者了解到,这辆越野车铭牌中的第十位“H”代表年份是2017年,与制造年月所标示的2019年6月不符。

　　7月8日,记者拨打汽车制造商的客服电话,根据车辆登记信息中的车辆识别代码和发动机号,客服人员多次查询后表示,无法查询到该车的信息。

　　7月14日下午,一位民警答复记者,接到反映的情况后调取了电子档案,发现车架号中的年份代码是错的,下一步将找到经办此事的民警,进一步核查此事,并尽快答复记者。

　　根据赵先生出示的三份合同和相关问题材料,记者注意到,《二手车居间&交易保障服务合同》显示,甲方(买受人)为臧某、乙方(出卖人)为许某,瓜子汽车服务(天津)有限公司是丙方(居间人)。“瓜子二手车和车商多次承诺,这辆车是“2018款2.3T自动珠峰版,国六车型”,但从实际情况看,我怀疑这辆车的信息造假,而且存在严重安全隐患。”赵先生告诉记者,当初平台没检查出这辆车的问题,这让他难以接受。

　　记者从赵先生出示的一份车辆检测报告中看到,检测内容包括车辆配置、内外部检测、泡水排查、事故排查、调表排查等内容,均显示“正常”。

　　赵先生介绍,车商曾在6月18日进行过联系,承认车辆存在问题、愿意赔偿,不希望被起诉,但是双方就赔偿金额无法达成一致。而瓜子二车手平台和车商方沟通时,对方表示赵先生曾在制造商北京汽车工作,涉嫌知假买假。

　　对此,赵先生告诉记者,他之前确实在该企业工作过,但是五年前就已经离职了,在哥哥交钱购车之前根本没有见过这辆车。

　　“我们已经找了律师,按照瓜子二手车和车商欺诈进行起诉,目前起诉状已经准备递交到法院。”赵先生说道。

　　记者从赵先生出示的这份民事起诉状上看到,原告方请求法院判令撤销合同,退还购车款和居间服务费,同时赔偿保险费用及利息损失,并判令支付三倍惩罚性赔偿金共计818385元。