杏彩体育官网入口网址:突发！载有241人美联航波音777发动机空中爆炸

　　当地时间2月20日下午，美国联合航空（United Airlines）一架载有241人的波音777客机的一个发动机在空中发生爆炸，飞行员连续发出最紧急求救信号“Mayday Mayday”，最终紧急返航降落。

　　综合美国媒体消息，当地时间2月20日下午，由波音777飞机执飞的美联航UA328航班从丹佛国际机场（KDEN）起飞前往夏威夷，不料起飞不久右侧发动机发生爆炸，发动机严重损坏，整流罩几乎全被炸飞。

　　事发后，飞行员立即向空管连续发出最紧急求救信号“Mayday”。飞行员向空管喊线航班重型飞机（United 328 heavy），我们遇到了发动机故障，需要返航。Mayday！Mayday！联合航空328航班重型飞机，Mayday！Mayday！丹佛出发，联合航空328航班重型飞机，Mayday！飞机刚出现发动机故障，我们需要立即返航。”

　　根据航班追踪网站信息，这架飞机在当地时间2月20日下午12:49（北京时间2月21日03:49）离开停机位，13:04起飞，13:29返回落地，13:59抵达停机位。据此，该航班起飞25分钟就又落地， 而该航班正常情况下抵达目的地需要飞行7小时30分钟。

　　美联航表示，该航班起飞不久发生发动机故障，飞机安全返回丹佛，机上有231名乘客和10名机组人员，未有受伤报告。

　　该飞机发动机整流罩等坠落在丹佛机场西侧的布鲁姆菲尔德（Broomfield）附近。民众拍摄的照片显示，飞机发动机部分零件坠落在附近居民的院子里和公园里，所幸没有砸到人。

　　据航空圈了解，该架飞机是一架波音777-200，注册号为 N772UA ，该飞机1995年9月交付，是波音制造的第五架波音777，机龄26.3年。该飞机的2个发动机系普惠公司的PW4000发动机。

　　值得注意的是，在三年前2018年2月13日，美联航另一架飞往夏威夷的波音777-200（注册号为N773UA）也遇到了类似的发动机故障。 NTSB调查后认为，事件是由发动机风扇叶片损坏引起的。

　　在那次事故中，航班号为UA1175的美联航波音777飞机距飞行结束只有40分钟，并安全降落在夏威夷。 NTSB随后确定，尽管进行了多次检查，但其中一个风扇叶片已出现疲劳裂纹，该裂纹随着时间的流逝而逐渐发展。那架飞机是波音生产线则是第五架，两架飞机均于1995年9月29日当天交付美联航。

　　所幸，美联航这两次事故没有造员伤亡。其实，这种不受控制的发动机故障是极其危险的，因为飞行的碎片会撞击油箱，切碎控制表面，切断液压管路，刺穿飞机的耐压外壳，或者击中乘客或机组人员。2018年4月17日，美国西南航空（Southwest Airlines）一架波音737客机的一个发动机高空爆炸，一块碎片砸碎了飞机一个窗户，由此产生的减压导致一名女乘客的上半身从裂口被吸出，最终不治身亡。

　　突发！刚起飞，一载241人的客机引擎爆炸，飞行员求救对线日，美国联合航空公司一架客机在起飞后不久，右侧发动机出现熄火，有大型部件从飞机上坠落。机舱内拍摄的画面显示，飞机引擎爆炸后剧烈燃烧。

　　从荷兰的马斯特里赫特亚琛机场起飞后不久，飞机的四个引擎之一起火，再次造成碎片从空中掉落下来。

　　据《美国西雅图时报》18日报道，有波音公司的员工表示已经接到通知，需在几周内清理他们在波音商用飞机总部大楼里的个人物品，该报道称这一消息表明波音公司可能正在准备出售这栋大楼。