波音747诞生于1969年,也是世界上第一种双通道飞机和超大型飞机,它在民航领域中影响深远,书写了诸多传奇。而这款带有强劲飞机发动机的“空中女王”,有42%的飞机发动机来自GE。目前,波音宣布最后一架波音747于西雅图完成交付,随着波音747陆续退役,GE也将继续通过专业的发动机维修和服务为其安全飞行保驾护航。
GE与波音747的缘分始于1974年,由GE CF6发动机提供动力的波音747首次冲上云霄,随着747的不断改进,GE为最新747-8机型研发了GEnx-2B发动机,较上一代CF6发动机降低15%的油耗和碳排放量。最后交付的155架波音747皆由GEnx发动机为其提供动力。
数据显示,波音747累计生产共1,500+架,42%由GE发动机提供动力。装载GEnx的波音747运行1700万小时,累计270万飞行循环,货运超5,800万吨,载客超4300万人次。
飞机生产线的终点,也是发动机维修及服务的起点。如今,30年前交付的747依然翱翔长空,创造了超长的GEnx在翼待机时间。747传奇的延续,离不开GE团队背后的服务与支持。
GEnx产品升级:工程团队针对GEnx燃烧室内的热端部件及高压涡轮叶片内进行革新,有效提升发动机在翼时间,降低客户运营成本。
360度泡沫清洗先进的发动机清洁技术,通过用泡沫清洗替代部分水清洗,在帮助发动机持续高效运转的同时,有效减少油耗和碳排放。
FlightPulse App:航空飞行分析工具,可提供节油建议,帮助飞行员做出更高效更安全的运行决策。
GEnx,未来可期!GEnx与波音的梦幻联动不仅限于747,在大中华区,它为90%以上的波音787飞机提供动力,助力实现更高效、绿色的飞行。配置GEnx发动机的波音787,燃油效率至少提高了1.4%,相当于每架飞机每年可节省燃油费40万美元,可减碳220万磅。
作为业内知名的飞机发动机,Genx目前已经投入使用超过10年,但一直以来都以卓越性能和高可靠性著称。同时,这款飞机发动机,也是GE航空史上销售速度最快的一款高推力喷气发动机。此外,从GEnx在波音747身上呈现的性能表现不难看出,GE的飞机发动机还格外看重高效安全、节能低碳等品质。相信在未来,GE仍然会持续优化技术,为波音与其他航空企业带来更优质的飞机发动机。返回搜狐,查看更多
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