大众集团最新的EA888 2.0T发动机在德国美国市场几乎都在用了,但在中国内地市场只在3台车上使用:一台是进口卖55万的保时捷macan 2.0T,一台是进口大众途锐,另一台是上汽奥迪Q6,EA888发动机,技术先进,油耗更低,还没第三代EA888发动机的原有的一些顽疾。
但是作为大众公司全球车:迈腾B9终于要在中国市场上市了,工信部已经公布了具体参数。但是它大概率依旧还在使用第三代EA888 2.0T发动机,美其名曰三代半,但是第三代EA888发动机已经在中国内地市场用了整整9年多,到了2024年的今天还在大规模使用。试问,为什么不能一视同仁用呢?
这就是全新第九代大众迈腾,总算是要在中国内地市场来了,这款采用的是朗逸星空版的家族化车头,凌度的贯穿式的尾灯,家族化内饰!
美国市场上的大众全新迈腾,搭载的是爱信8AT自动变速箱,但是在国内市场,不会给8AT,而是采用的是7速双离合变速箱,高配用的是7速湿式双离合变速箱,这款变速箱已经被国人广泛接受了,但是低配迈腾1.5T车型,大概率还是会使用7速干式双离合变速箱,可靠性耐用性都比不上高配上的7速湿式双离合,这就让人觉得,这大众全新迈腾不给我们中国消费者8AT也就算了,为什么不一视同仁,全系标配7速湿式双离合呢?
B9迈腾全新款,和拥有两款不同的车头设计一样,迈腾也有两个车头版本。毕竟大众就有星空版和普通版,分开卖可以进一步提振销量!全新换代的迈腾的侧面“横直腰线”和老款相似,但是新迈腾感觉年轻了十岁,更显得犀利有棱有角起来。特别是该车的C柱的霍式拐角被保留,给凸显年轻犀利感。
B9迈腾长宽高进一步升级,车身直接加长了12cm,长宽高分别达到了4990mm/1854mm/1487mm,轴距2871mm不变,果然,大众不愿意改变他们家的MQB平台设定。
与此同时,该车的宽度也比B8加宽了2cm,外观更显横向宽度,车内的乘坐更加宽敞,舒适性进一步提升。
这可是一台大众的全球车,全球年总销量40万台左右,妥妥的全球最畅销的B级轿车之一。单单从该车的尺寸来看,除了比亚迪海鸥dmi、汉dmi、福特蒙迪欧、别克君越,就全新迈腾的尺寸最能打!换代的日系三剑客,特别是热销的雅阁和凯美瑞也要靠边站。
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