真·平民超跑 就是保时捷718的意义
说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和线完全不一样。
座椅虽然采用真皮材料,但肯定没有家用车来得舒适,坐垫包裹没有那么厚,并且靠背有点偏硬。而从空间的角度来看,定位上就是一款两座车型,就前排主副驾驶可以乘坐,我自己身高在1米8,整体空间感受中规中矩,不算特别宽敞,但驾驶起来随着车速的提升基本也就忘记了。
动力方面,新车搭载的是全新911GT3同款的4.0L水平对置6缸 发动机,最大 功率367.74千瓦,峰值 扭矩449N·m,匹配的是7速7速PDK变速箱,0-96km/h加速时间仅需3.2秒
2.0T低功率发动机,最大功率250马力,最大扭矩310N·m;2.0T大功率发动机,最大功率300马力,最大扭矩380N·m;2.5T低功率发动机,最大功率350马力,最大扭矩420N·m;2.5T大功率发动机,最大功率366马力,最大扭矩430N·m。
视野移到侧面,整车的腰线布局也是比较修长的,从前往后延伸的设计,搭配这台车的低风阻轮辋,看起来比较运动,同时,这台车在车门后方还采用了一个超大的导风槽,可以凸显整车的特殊定位。另外,Style Edition的标志性设计还包括运动型排气系统尾管,这些细节设计都是很动感的。
但是对着这台车,我感觉它更适合做一个富有内涵的知青,展现至死不渝浪漫,去感受这台保时捷双门跑车带来的小资生活。
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