飞机故障机长关错发动机B737撞上高速路基！
英伦航空92号班机是一班执行从伦敦希思罗机场至北爱尔兰首府贝尔法斯特的定期航班，1989年1月8日，起飞后因引擎失效，于英国莱斯特郡的东米德兰兹机场作紧急着陆时在距离跑道700米的地方撞到邻近机场的高速公路路基上，摔成两段。
事故造成机上47人死亡，79人生还。生还者当中5人受了轻伤，其余则受了重伤。飞机坠毁时并未撞及公路上的任何车辆，不过，一名途经的司机于发生后下车协助拯救伤者，稍后却罹患上创伤后心理压力紧张综合症。
调查后确定事故原因是一号发动机因叶片设计有瑕疵而断掉，损坏了引擎。肇事的机长凯文‧亨特（Kevin Hunt），当时判断是飞机的右侧的二号引擎故障导致飞机震动及冒烟，因为波音737系列的飞机的二号引擎是负责控制机上的空调系统，可是从737-400客机开始，波音重新设计该套系统，使两具引擎都负责控制，飞行员被误导。部份机舱服务员及乘客都知道是左边的一号引擎故障，但没有人将此状况告知位于驾驶室的机员，他们以为机员都知道是一号引擎出了问题。
当没有问题的二号引擎被关闭后，机上震动情况及机舱内的烟雾却巧合地改善了，这使得机员更加相信是二号引擎发生故障，而正当机员透过检查确认先前的行动正确时，空中管制员这时通知机员降落指示，令机员最后未发现错误。该两名机员很明显未曾受过因引擎故障造成飞机震动及冒烟等问题的训练，令他们同时判断错误。但两名机员同时判断错误是很罕见的，再加上机上显示引擎状态的仪表亦发生故障和波音737-400的驾驶系统过于复杂，因此令当时的情况更糟......
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