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限售100台49800元34KW的凯越321RR都

  前不久,凯越参数图片)在工信部申报过一款33kw的凯越321RR,这次终于与各位车友见面了,只不过是以场地车的身份限量发售100台。后续会作为俱乐部和车手专供车型发售。售价:4.98万元。让我们来看看赛道版究竟都改了哪些配置。

  首先是减重,赛道版321RR在外观覆盖件,轮轴,上下联板和后平叉等位置都进行了调整。使整备质量由普通版的151kg,减重至130kg。

  赛道版321RR采用了前置进气的方式,以获得更大进气流量;加装了钛尺,并更换了光头胎,前刹车更换为φ320mm浮动盘搭配Brembo卡钳。仪表UI做了调整;在散热方面,赛道版也做了改进,更换了一个大面积的散热器,希望普通版本也会对散热器做调整。

  前叉采用了DLC涂层处理的全可调渝安减震,后减震为气囊减震。发动机的压缩比由普通版的11.2:1提高到了13:1;活塞也进行了轻量化处理。最大功率由之前的29kw提高到约34kw。

  凯越表示未来会将赛道版321RR作为车队,俱乐部,车手供应车进行发售,并提供一定的技术支持。

  总结一下,赛道版321RR主要改进有三个方向,压榨发动机动力,减轻重量,强化散热,进、排气和零件强度。另外厂家还附赠以下部品。


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