世界领先！全球首款突破50%热效率商业化柴油机发布
今天上午，由潍柴集团研发的全球首款50%热效率商业化柴油机在济南发布，标志着世界内燃机发展迎来历史性突破。
据介绍，潍柴集团新研发的这款商业化柴油机热效率达50.26%，首次突破50%领跑全球。发布仪式上，国内外最权威的内燃机检测认证机构德国TÜV南德意志集团和中国汽车技术研究中心有限公司共同将热效率突破50%的认证证书颁发给潍柴集团。
2017年开始，潍柴集团瞄准柴油机热效率50%的目标开始科研攻关，但受到国内外同行的一片质疑。
质疑没有改变潍柴集团的创新步伐。针对这一课题，潍柴集团面向科研人员实行竞争揭榜。最终，年仅35岁的李志杰博士承担下这项科研任务，潍柴专门为他组建了上百人的博士工作站，团队平均年龄只有30岁。
每台柴油发动机有零部件五百多个，潍柴科研团队对六成以上的部件进行优化，仅零配件费用就花费五千多万元，哪怕是对热效率提升能够有0.1%的贡献，科研人员也不放过。分区缸套表面有很多肉眼看不到的小点，这些点的分布对于减少摩擦，降低油耗至关重要；团队完成了近千种可能方案的组合分析，终于找到了最优的结果。
经过不懈探索，科研团队开创性提出协同燃烧技术、协调设计技术等五大专有技术，解决了高效燃烧低传热、高爆压高可靠性等一系列难题，终于使柴油机本体热效率超过了50%。
权威内燃机检测认证机构德国TÜV南德意志集团和中国汽车技术研究中心有限公司共同将热效率突破50%的认证证书颁发给潍柴。
创新就是九死一生，潍柴搭建的宽容失败的创新环境，让科研人员可以心无旁骛。50%热效率的商用化是团队面临的另一个挑战。在一次试验中，眼看结果就要达到50%，但因为一个小失误，发动机出意外，半数零部件被烧毁，但是科研人员却依旧拿到了前置奖金。
十年来，潍柴投入研发经费200亿元，连续大规模引进高端人才，发动机板块研发技术人员达到4000人，占在岗人员总数的24.6%。搭建起覆盖全球的协同研发平台。
山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光表示，我们始终牢记习总嘱托，心无旁骛攻主业，聚焦实业，紧盯主业，咬定青山不放松，始终站在行业发展前沿，攻克关键核心技术，实现从跟跑到并跑，再到领跑。
核心技术，国之重器。50%热效率发动机全球首发，不仅奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位，更用实力挺起了中国装备制造的脊梁。
想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻热线，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线，诚邀合作伙伴。
国家级自然保护区、国家级风景名胜区、国家级森林公园、国家级地质公园、省级海豹自然保护区……这里是烟台长岛庙岛诸湾，具有“岛即是湾、...[详细]
黄河在山东流经九市蜿蜒千里哺育了齐鲁儿女润泽了山东大地黄河不仅是一条精神食粮丰盛的文化长廊更是一条自然物产丰富的美食长河今天让我们...[详细]
全省第二批主题教育工作推进会召开 以更高站位更实举措更大力度 高质量开展好第二批主题教育 林武讲话 胡泽君李萌出席
上一篇:新能源汽车加速无力的原因是什么
下一篇:美国航空班机因液压系统故障而紧急迫降
