杏彩体育官网入口网址:150HB发动机有多牛？一举突破西方围堵第三代坦克

　　和飞机、舰艇一样，坦克的研制也是发动机先行，然而对于国产第三代坦克来说，性能优异的150HB发动机得来不易。那么，150HB发动机的诞生有多曲折？其性能又有多优异呢？

　　只要是一提到发动机，大家首先会想到的，除了飞机就是舰艇。其实呢，对于坦克来说，无论是像15式这样的轻型坦克，还是像99A这样的重型坦克，讲究的也是动力先行。而对于国产第三代主战坦克而言，150HB发动机就是不可替代的存在。

　　说起国产坦克的发展，用“厚积薄发”来形容是最恰当不过的了，毕竟咱们上个世纪遭遇了技术围堵，别说是造出世界一流的第三代主战坦克了，能研制出来就已经不错了。但是呢，美国、德国这些西方国家全面装备第三代主战坦克，对于当时还只有二代坦克的我们是极为不利的，所以无论如何，咱们都必须要研制出能够与之相抗衡的第三代主战坦克。

　　但是呢，要想第三代坦克性能强劲，除了火力猛、破甲能力强、防御力十足外，机动性也是十分必要的存在。也正由此，为了能够研制出先进的第三代坦克，咱们只有两条路可走，一个是自己研制发动机，一个是从国外购买发动机。需要知道的是，这两条路咱们都走了一遍，但是最终还是证明自研这条路才是最靠谱的。

　　之所以这样说，是因为在150HB发动机研制成功之前，咱们是准备引进德国民用MTU8V331柴油发动机并进行仿制的，虽然说最后确实仿制出了这么一款，但是由于存在的一系列缺陷得不到解决，最终走向了失败。随后呢，咱们又将目光转向了有“苏联血统”的老150柴油发动机，开始着手研究X150柴油机，虽然说仅用一年就研制成功，但是其在后续试验过程出现了故障，使得第三代坦克发动机的研制又陷入了停滞状态。

　　不过呢，好在咱们痛定思痛后，结合前面两次研制的失败经验以及当时咱们在柴油机方面的研制水平，制定了全新的研制方案，也就是咱们现在所说的150HB柴油机。值得一提的是，这款柴油发动机的追赶目标，是德国豹2坦克装备的MB738柴油。

　　当然了，汲取前两次的经验教训，克服了重重的技术难关，在经过了数十台样机研制以及上万小时的台架、装车试验后，150HB发动机终于研制成功了。而更让人想不到的是，我们不仅达成了目标，还直接超过了预期效果，因为像升功率、体积功率、油耗等指标，都实现了大幅度超越。顺便一提，为了满足其他装备的动力需求，咱们还将其发展成了好多版本。

　　可能有人说，光说不练假把式，那么此前中俄联合演习，装备了150HB柴油发动机的99A坦克把俄制T72坦克甩开了一大截，其跑起来带风的架势能与德国豹2、美国M1A2比肩，算不算是有力证明呢？再者说，换装了8缸版150HBB发动机的96B主战坦克，在俄罗斯“坦克两项”比赛中的优异表现，难道不是又一个佐证吗？更何况，99A装载的150HB虽然属于柴油发动机，但是仍然能够与使用燃气轮机的主战坦克一较高下。

　　但是话又说回来，也正是因为有了150HB发动机的加持，国产第三代主战坦克凭着优异表现成功跻身了世界一流水平，但与此同时，也被外界认为150HB发动机的原始技术来源于德国，而前阵子德国方面也试图想用发动机对咱们实施“卡脖子”。不过没关系，事实胜于雄辩，150HB柴油发动机究竟是怎样的境遇下出现的，大家也都心知肚明。