”)在天津空港经济区航空工业天津民用直升机产业化基地举行。第六届直博会参展企业数量超过350家,其中40余个国内外企业是首次参展。全球主要直升机主机厂和配套企业全部参展。从直博会的前期预热到这两天飞行表演的公众开放日,外界再一次将目光聚焦天津航空航天产业,关注天津港保税区航空全产业链的高质量发展。
第六届直博会开幕第一天,包括共建航空工业民用直升机产业基地项目、建设哈飞天津民用直升机研发中心项目、航大雄英Mi-171直升机大修项目、航空产业全生命周期发展共同体战略合作项目等航空产业10个重点项目签约落户直博会举办地天津港保税区,进一步加速保税区航空产业项目聚集,为天津航空产业的创新与发展注入新活力。
天津港保税区管委会航空产业发展局局长表示,航空产业是天津港保税区的支柱产业。目前,保税区已形成航空制造、航空维修、航空服务和航空物流四大航空产业集群,涵盖研发设计、飞机总装、部附件制造、零部件生产、飞机维修、航空物流、航空培训、飞机租赁等领域近300个航空产业项目,航空全产业链日益完善,走出了一条以国际合作为特色的航空产业创新发展之路。
空客天津总装线总装线落户以来,保税区不断提升合作层级和产业能级,拓展国际合作、延伸产业链条,相继引进了50多个航空制造项目和200多个航空服务项目。”
说,保税区航空产业在开放发展中加速聚集,依托空客天津合作项目,在航空制造领域不断拓展产业配套;发挥自贸政策功能和机场空侧等综合优势,在航空维修领域大力建设“航空港湾”;在航空物流领域建设大通关基地,推进口岸功能创新和提效降费,加快建设区域枢纽机场和国际航空物流中心;在航空服务方面聚焦研发设计、工程技术、专业服务、航空金融、专业会展等发力。保税区还建设民用直升机产业化基地,生产AC312E、AC332、AC352等航空工业集团民用直升机,进一步完优化升机总装、配套、维修和服务产业发展生态。
如果说航空全产业链的聚集,是吸引企业在保税区落户发展的“杀手锏”,那么在保税区,还有另一个“杀手锏”——自贸区的政策优势加持。
在天津海特总经理陈健聪看来,保税区此前发布的《中国(天津)自由贸易试验区天津机场片区进一步支持航空保税维修及再制造产业发展的若干措施》,鼓励了区域内的维修企业进一步延伸产业链,承接维修业务相关的租赁、分拨周转以及再制造等新业务。同时,依托综合保税区特殊政策优势,企业也在优化账册管理、异地监管等方式,实现航空器及零部件快捷通关等方面也获得了更优化的营商环境。
谈及为何看好在滨海新区、天津港保税区的发展,海特集团副总裁杨红樱表示,今年是海特走入天津的第14年,目前海特在天津投资已达30亿元。滨海新区航空产业的配套优势,再加上政策、人才等方面的支持,让企业有了更大的信心在此投资兴业。本届直博会上的签约,主要是为扩展集团业务规模,计划在空港区域内投资建设一座3机位单通道飞机维修机库及停机坪、联络道和附属设施,占地约40000平方米,用于进一步扩大空客A321客改货项目产能,该项目预计将于2025年下半年投产。
保税区相关负责人表示,将进一步突出航空产业配套合作开放发展,聚焦大飞机、公务机、直升机,做优航空维修特色、做强航空物流产业、做精航空服务体系。还将进一步优化航空产业发展生态,强化创新引领,进一步推进自贸政策功能创新,完善国际化、便利化措施,深化保税研发、工程技术、航材维修、备件分拨等业务创新;提升创新层级,推动空客天津具备首型机能力,推动智能制造、客舱体验、天地互联、改型升级等创新业务发展,扩大可持续航油领域合作,努力将空客天津园区建设成为智能绿色低碳标杆;构建专业环境,加强与军民航的合作,提升适航认证、资格准入、试飞空域等服务保障能力,推动中国供应商资源开发和资质认证,促进更多企业进入空客供应商体系。
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