大排量自吸终成历史！奔驰高管：将坚持使用高性能四缸
快科技12月7日消息，据外媒报道，奔驰AMG首席执行官Michael Schiebe在接受采访时表示：
Michael Schiebe提到：我们希望在技术方面非常、非常进步。我们相信混动理念，我们对混合动力概念深信不疑，未来将坚持使用四缸发动机。
此外，他还说到，虽然奔驰因此可能会失去一部分热爱V8引擎的车迷，但这款搭载了2.0T混动系统的C63，却可以吸引一些其他的买家。
据悉，全新C63搭载的2.0T发动机最大功率将从现款的375kW提升至500kW；后轴配备双永磁同步电机，匹配6.1kWh电池组与400V电气平台，零百加速仅需3.4s。
目前，奔驰已经正式停产了C级和E级的轿跑车型，并退出了全新的CLE 53来代替，该车搭载了3.0T的直列六缸发动机。
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