震惊 --- ！
东风本田，你实际功率只有84KW没什么，但你不要凭着84KW的实际功率去卖133KW的价钱，这根卖注水猪肉有神马区别？
发动机标称功率133KW，实测轮上功率仅有84KW，轮上功率只有标称发动机功率的63%，缩水高达37%，东风本田可以去*了！
马力机是用来测试汽车能够输出的最大功率，而不是在某些时速下的输出功率，因为汽车的速度和变速箱的档位及齿比有关，而发动机的最大输出功率是一定的。
有人提出，思博锐在时速148公里时就输出了84KW的最大功率，那么如果车子跑到时速200公里，难道功率会下降？
很简单，功率不会下降，但是车子会换挡，会用更高的档位不同的齿比来输出这个最大功率，从而获得更高的时速，而发动机能够输出的最大功率只有一个。
如果还是理解不了，那么咱换一种说法，比如一辆车（假设，仅为举例用），变速箱挂到1档，发动机转速保持在3000转时最多能跑时速40公里，而变速箱挂在5档时，发动机转速保持3000转也许能跑140公里，但是这辆车的发动机在转速保持3000转时能够输出的功率是不会改变的！
如果有对此次测试存有疑义的，或者揣着明白装糊涂的，请给出可以证明思博锐的实际轮上输出功率大于84KW的证据 ---不论时速多少、不论变速箱在几档、也不论发动机转速多少，你只要能在马力机上测出思博锐的实际输出功率能够大于84KW就算事儿，为了表示鼓励我个人悬赏十个大米！
或者，如果你们对马力机测试本身不认可，那么请你们告诉我思铂睿的实际功率输出究竟是多少KW，如果这个数值超过了84KW，十个大米也可以拿走！
前提是要正儿八经的实测，要提供完整图片、视频和出处，不能靠嘴吹，更不能随便PS个图片来蒙骗大家，咱这里说的是轮上马力，不是“唇上马力”！
如果有人认为思铂睿这次测试没有发挥出最高水平，你们可以好好的测他个百八十次的，然后取最好成绩来说事儿嘛。
如果实在找不到马力机，请联系东风本田，让东风本田提供马力机，因为发动机功率虚标那么严重，这件事就是在坑害消费者，东风本田有义务出来给个说法！
思博锐号称轿跑，可0-100公里加速最快也要10.6秒以上，难道这所谓“轿跑”的称谓也是注了水的？
如此巨大的差距，即便考虑到辆车重量上的些许差异，也足以反映出思博锐标称功率的注水程度有多么严重！
建议工信部制定法规，要求厂家在标称车辆功率时一律以马力机上测得的轮上功率为准，不要拿踏马德“唇上功率”来糊弄P民！
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