买一辆稍微看得过去的汽车至少要十几万,这个价格可不便宜,但是即便如此汽车仍旧是一个消耗品,买了汽车之后随着我们使用时间的增加,难免会出现各种毛病,我们不仅需要去修车,汽车的年限到了还要给汽车去报废。不过在汽车报废或者修理的时候,可不要把这几个零件给一同丢掉了。
这些零件都是有价值的,报废或者是在修车的时候这些零件即便坏了也一样可以把更换下来的零件带走,因为它们仍然有价值。修车工都眼红这三个零件,因为如果拿出去卖的线块钱。所以如果我们把这些零件丢掉的线个零件是汽车上的蓄电池,蓄电池的作用我们都知道,不过它却经常坏掉。例如我们长时间不开车,蓄电池内的电量就会持续不断的消耗,时间久了这块电池就容易坏掉,基本上我们的汽车每开三年就要更换一块蓄电池,在车主们看来这种废弃的电池毫无用处,但事实上却并非如此,拿到市场上最少也能卖200多块钱,所以我们在换完蓄电池之后千万别把这块电池留给修车工人,不然就让他们赚了这笔钱。
第2个零件就更常见了,它是三元催化器。三元催化器在年检的时候经常更换,它的作用很大,能够净化汽车排放出的尾气然后达到国家排放的标准。由此可见,三元催化器只要在开车的时候就会被使用到,所以它也非常容易损坏,但是大家在换三元催化器的时候却没有注意直接把它给丢掉了。小编要提醒一下大家,即便是坏掉的三元催化器也能卖出1000多块钱的高价。
最后一个零件普通车主可能就不是特别了解了,它是汽车上的发电机,这个发电机的作用更加明显,别看个头小但哪怕是废旧的发电机也很值钱。不说别的光上面的铁和铜就够卖个几百块,当然这种废旧的发电机也不只有这些铁和铜值钱,稍微修理还是能够使用的,回头拿出去一卖也能卖个六七百块,补贴下家用没有问题。
小编有话说:汽车上的各种零件其实都很有价值,只不过在车友们的眼里它们并没有价值而已,我们如果拥有的汽车就要懂车,不要因为自己的无知损失那么多金钱。
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